ZEIGT MUSKELN MIT ELEGANZ
Mit dem unverwechselbaren Neo-Look zeigt die Neo 520 Roma Muskeln mit Eleganz.
Vielleicht ist das nicht ganz Ihr Stil, vielleicht wirkt sie im Vergleich zu dem, was Sie gewohnt sind, zu modern, aber wie Paolo Semeraro, unser CEO und Gründer, gerne sagt:
„Jede einzelne Linie, jede Kurve dient einem bestimmten technischen Zweck, um durch unsere Elemente – Wind und Wasser – minimale Belastung und höchste Effizienz zu erzielen. In der Natur ist alles, was effizient ist, einfach und zugleich außergewöhnlich schön. Deshalb fällt ein Neo sofort ins Auge.“
„Seit ich 2014 zum ersten Mal mit meinem Prototyp gesegelt bin, fällt es mir sehr schwer, andere Serienboote anzusehen, ohne zu denken, dass sie ... zu klassisch aussehen, zu schwer und zu langweilig zum Segeln. Manchmal sieht man ein Boot, das dem Neo ähnelt, aber im Detail findet man vielleicht nur wenige der Besonderheiten eines Neo. Heute habe ich nur noch Spaß am Segeln mit einem Neo! Die Stabilität … die Beschleunigung … die Geschwindigkeit selbst bei leichtem Wind … erinnern mich an die Zeiten des olympischen Jollensegelns … und ich bin glücklich." << Paolo Semeraro, CEO >>
Die von Ceccarelli Yacht Design entworfene Neo 520 bleibt dem ursprünglichen Neo-Konzept treu.
Die von Ceccarelli Yacht Design entworfene Neo 520 Roma bleibt dem ursprünglichen Neo-Konzept treu, dank:
- der Vollcarbon-Epoxid-Infusionskonstruktion;
- des hohen Aufrichtmoments;
- des hohen Anteils an Kielgewicht;
- des geringen Verdrängungsgewichts;
- des großzügigen Segelplans.
Die Neo 520 Roma ist – je nach Wahl und Ausstattung des Eigners:
- ein sehr schneller Cruiser, der selbst bei geringer Besatzung und mit weißen Segeln unglaubliche Durchschnittsgeschwindigkeiten auf Überfahrten und Transportfahrten bietet;
- ein Cruiser-Racer, der sich sehr einfach von einem Modus in den anderen umrüsten lässt, indem man lediglich einige Segel hinzufügt und die Polster gegen günstigere austauscht;
- ein reiner Rennboot, ohne dabei den notwendigen Platz und die Ausrüstung zu verlieren, die eine nicht vollprofessionelle Hochseemannschaft benötigt, um an Bord zu leben, wobei der Komfort für die Grundbedürfnisse (Essen, Schlafen, Toilettengang) erhalten bleibt, aber gleichzeitig die Leistung optimiert wird.
